കാർബൺ ഫൈബർ ഇഗ്നിഷൻ റോട്ടർ കവർ - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)
കാർബൺ ഫൈബർ ഇഗ്നിഷൻ റോട്ടർ കവർ 2010 മുതൽ ഇന്നുവരെ നിർമ്മിച്ച BMW S 1000 RR മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്കായി സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് ട്രിം ലെവലുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബറിൽ നിന്നാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതത്തിനും ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും പേരുകേട്ട ഒരു സംയോജിത വസ്തുവാണ് ഇത്.
ഈ കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിലെ സ്റ്റോക്ക് ഇഗ്നിഷൻ റോട്ടർ കവറിന് പകരം വയ്ക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സൗന്ദര്യാത്മകമായ രൂപം നൽകുന്നു.കൂടാതെ, കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണം മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനത്തിന് സംഭാവന നൽകും.
നിർമ്മാണത്തിൽ കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ ഉപയോഗം കവറിന്റെ കാഠിന്യവും ശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, ഇത് ഇഗ്നിഷൻ റോട്ടറിന്റെ മികച്ച ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും സംരക്ഷണത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
മൊത്തത്തിൽ, കാർബൺ ഫൈബർ ഇഗ്നിഷൻ റോട്ടർ കവർ എന്നത് ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർ‌ആറിന്റെ വിഷ്വൽ അപ്പീലും പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഓപ്ഷനാണ്, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട മോഡൽ ശ്രേണിയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് സ്‌പോർട്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ റേസിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർക്ക്.
