പേജ്_ബാനർ

ഉൽപ്പന്നം

കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങൾ

  • കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗർ റേസിംഗ് BMW M 1000 RR / S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗർ റേസിംഗ് BMW M 1000 RR / S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    2019 മുതൽ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY എന്നതിനായുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ റേസിംഗ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഘടകമാണ്.മോട്ടോർ സൈക്കിളിലെ സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് റിയർ ഹഗ്ഗർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ആകർഷകവും കായികവുമായ രൂപം നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും മിനുസമാർന്ന രൂപവും കാരണം കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.ഈ പ്രത്യേക പിൻഭാഗത്തെ ഹഗ്ഗർ നിർദ്ദിഷ്ടമാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ ഹീൽ ഗാർഡ് റൈറ്റ് BMW S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    കാർബൺ ഫൈബർ ഹീൽ ഗാർഡ് റൈറ്റ് BMW S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    2019 മുതൽ BMW S 1000 RR MY-യുടെ കാർബൺ ഫൈബർ ഹീൽ ഗാർഡ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഘടകമാണ്.മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ഹീൽ ഗാർഡിന് പകരമായി ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് അധിക പരിരക്ഷയും ആകർഷകമായ രൂപവും നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും മിനുസമാർന്ന രൂപവും കാരണം കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.ഈ പ്രത്യേക ഹീൽ ഗാർഡ് ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർ‌ആറിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു ...
  • കാർബൺ ഫൈബർ ഹീൽ ഗാർഡ് 2019 മുതൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ വിട്ടു

    കാർബൺ ഫൈബർ ഹീൽ ഗാർഡ് 2019 മുതൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ വിട്ടു

    2019 മുതൽ ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ എംവൈയ്ക്കായി അവശേഷിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ ഹീൽ ഗാർഡ് ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഘടകമാണ്.മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ഹീൽ ഗാർഡിന് പകരം വയ്ക്കാൻ ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് അധിക പരിരക്ഷയും ആകർഷകമായ രൂപവും നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും മിനുസമാർന്ന രൂപവും കാരണം കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.ഈ പ്രത്യേക ഹീൽ ഗാർഡ് ബി‌എം‌ഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർ‌ആർ മോയ്‌ക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
  • കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗ് ഹോൾഡർ/ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഹോൾഡർ BMW S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗ് ഹോൾഡർ/ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഹോൾഡർ BMW S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    2019 മുതൽ BMW S 1000 RR MY-യുടെ കാർബൺ ഫൈബർ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗ് ഹോൾഡർ/ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഹോൾഡർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഘടകമാണ്.മോട്ടോർസൈക്കിളിലെ സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ഹോൾഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഫെയറിംഗിനും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററിനും കൂടുതൽ കരുത്തും സ്ഥിരതയും നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും മിനുസമാർന്ന രൂപവും കാരണം കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.ഈ പ്രത്യേക ഫെയറിംഗ് ഹോൾഡർ പ്രത്യേകമാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ ഫെയറിംഗ് സൈഡ് പാനൽ റേസിംഗ് റൈറ്റ് BMW S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    കാർബൺ ഫൈബർ ഫെയറിംഗ് സൈഡ് പാനൽ റേസിംഗ് റൈറ്റ് BMW S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    2019 മുതൽ ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ എംവൈയുടെ കാർബൺ ഫൈബർ ഫെയറിംഗ് സൈഡ് പാനൽ റേസിംഗ് കനംകുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നുള്ള ഒരു ഘടകമാണ്.മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ഫെയറിംഗ് സൈഡ് പാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്, ഇത് അധിക പരിരക്ഷയും ആകർഷകമായ രൂപവും നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും മിനുസമാർന്ന രൂപവും കാരണം കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.ഈ പ്രത്യേക ഫെയറിംഗ് സൈഡ് പാനൽ പ്രത്യേകമാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ എയർഇന്റേക്ക് ചാനൽ BMW M 1000 RR / S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    കാർബൺ ഫൈബർ എയർഇന്റേക്ക് ചാനൽ BMW M 1000 RR / S 1000 RR എന്റെ 2019 മുതൽ

    2019 മുതൽ BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY എന്നതിനായുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ എയർ ഇൻടേക്ക് ചാനൽ ഭാരം കുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമായ കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഒരു ഘടകമാണ്.മോട്ടോർസൈക്കിളിലെ സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് എയർ ഇൻടേക്ക് ചാനൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, മെച്ചപ്പെട്ട വായുപ്രവാഹവും ആകർഷകമായ രൂപവും നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഘടകങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും മിനുസമാർന്ന രൂപവും കാരണം കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്.ഈ പ്രത്യേക എയർ ഇൻടേക്ക് ചാനൽ ബിഎംഡബ്ല്യുവിന് വേണ്ടി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ അപ്പർ ടാങ്ക് കവർ – BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-2014)

    കാർബൺ ഫൈബർ അപ്പർ ടാങ്ക് കവർ – BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-2014)

    കാർബൺ ഫൈബർ അപ്പർ ടാങ്ക് കവർ 2010 നും 2014 നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച BMW S 1000 RR മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്. ഈ പ്രത്യേക പതിപ്പ് S 1000 RR-ന്റെ സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് ട്രിം ലെവലുകൾക്കൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.ഈ ഭാഗത്തിന്റെ പ്രാഥമിക പ്രവർത്തനം ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ മുകൾ ഭാഗം മറയ്ക്കുക എന്നതാണ്, ഇത് സ്റ്റോക്ക് ഭാഗത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ സൗന്ദര്യാത്മക രൂപം നൽകുന്നു.നിർമ്മാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ മെറ്റീരിയൽ ടിയെക്കാൾ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു...
  • കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സൈഡ് പാനൽ (വലത്) - BMW S 1000 RR റേസിംഗ്

    കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സൈഡ് പാനൽ (വലത്) - BMW S 1000 RR റേസിംഗ്

    കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സൈഡ് പാനൽ (വലത്) ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ റേസിംഗ് മോട്ടോർസൈക്കിളിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്.ഈ ഭാഗം കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതത്തിനും ഈടുനിൽപ്പിനും പേരുകേട്ട ഒരു സംയോജിത വസ്തുവാണ്.ഈ പ്രത്യേക പാനൽ ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ സ്റ്റോക്ക് വലത് വശത്തെ പാനലിന് പകരം വയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം കൂടുതൽ സൗന്ദര്യാത്മകമായ രൂപം നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ നിർമ്മാണത്തിന് വീണ്ടും മെച്ചപ്പെട്ട പ്രകടനം നൽകാൻ കഴിയും...
  • കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സൈഡ് പാനൽ (ഇടത്) - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-2014)

    കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സൈഡ് പാനൽ (ഇടത്) - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-2014)

    കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സൈഡ് പാനൽ (ഇടത്) 2010-നും 2014-നും ഇടയിൽ നിർമ്മിച്ച ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്ക് സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് ട്രിം ലെവലുകൾക്കൊപ്പം പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്.ഈ ഭാഗം കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതവും ഈടുതലും പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു സംയോജിത വസ്തുവാണ്.ഈ പാനൽ ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ സ്റ്റോക്ക് ലെഫ്റ്റ് സൈഡ് പാനൽ മാറ്റി പകരം വയ്ക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം കൂടുതൽ സൗന്ദര്യാത്മകമായ രൂപം നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബറിന്റെ ഉപയോഗം...
  • കാർബൺ ഫൈബർ സ്വിംഗ് ആം കവറുകൾ (സെറ്റ് - ഇടത്തും വലത്തും) - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)

    കാർബൺ ഫൈബർ സ്വിംഗ് ആം കവറുകൾ (സെറ്റ് - ഇടത്തും വലത്തും) - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)

    2010 മുതൽ ഇന്നുവരെ നിർമ്മിച്ച BMW S 1000 RR മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്ക് സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് ട്രിം ലെവലുകൾക്കൊപ്പം രൂപകല്പന ചെയ്ത ഒരു കൂട്ടം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള ഭാഗങ്ങളാണ് കാർബൺ ഫൈബർ സ്വിംഗ് ആം കവറുകൾ.സെറ്റിൽ ഇടത്, വലത് കവറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, അവ കാർബൺ ഫൈബറിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചതാണ്.ഈ സ്വിംഗ് ആം കവറുകൾ സ്റ്റോക്ക് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്, ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം മെച്ചപ്പെട്ട രൂപം നൽകുന്നു.കാർബൺ ഫൈബർ അതിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതത്തിനും ഈടുനിൽപ്പിനും പേരുകേട്ടതാണ്, ഇത് ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു.
  • ചെയിൻഗാർഡുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ (എബിഎസ് ഇല്ലാതെ) - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)

    ചെയിൻഗാർഡുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ (എബിഎസ് ഇല്ലാതെ) - BMW S 1000 RR സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)

    2010 മുതൽ ഇന്നുവരെ നിർമ്മിച്ച BMW S 1000 RR മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്കായി സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് ട്രിം ലെവലുകളോടെയും എബിഎസ് ഇല്ലാതെയും രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഭാഗമാണ് ചെയിൻഗാർഡുള്ള (എബിഎസ് ഇല്ലാതെ) കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ.കാർബൺ ഫൈബറിൽ നിന്നാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതത്തിനും ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും പേരുകേട്ട ഒരു സംയോജിത വസ്തുവാണ് ഇത്.ഈ റിയർ ഹഗ്ഗർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പിൻഭാഗത്തെ സ്വിംഗാർമിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഫെൻഡറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെയും ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങളെയും ഡിബ്രിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നു.
  • കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ ഉൾപ്പെടെ.എബിഎസ് ഉള്ള അപ്പർ ചെയിൻഗാർഡ് – ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)

    കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ ഉൾപ്പെടെ.എബിഎസ് ഉള്ള അപ്പർ ചെയിൻഗാർഡ് – ബിഎംഡബ്ല്യു എസ് 1000 ആർആർ സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് (2010-ഇപ്പോൾ)

    2010 മുതൽ ഇന്നുവരെ നിർമ്മിച്ച BMW S 1000 RR മോട്ടോർസൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്ക് സ്റ്റോക്ക്‌സ്‌പോർട്ട്/റേസിംഗ് ട്രിം ലെവലുകൾ സഹിതം എബിഎസ് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുള്ള അപ്പർ ചെയിൻഗാർഡ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ഭാഗമാണ്.ഈ പിൻഭാഗത്തെ ഹഗ്ഗർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിച്ചാണ്, ഇത് ഉയർന്ന കരുത്തും ഭാരവും തമ്മിലുള്ള അനുപാതത്തിനും ഈടുനിൽക്കുന്നതിനും പേരുകേട്ട ഒരു സംയോജിത വസ്തുവാണ്.ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനെയും സറൗണിനെയും സംരക്ഷിക്കുന്ന, മോട്ടോർ സൈക്കിളിന്റെ പിൻ സ്വിംഗാർമിൽ ഘടിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഫെൻഡറായി പിൻ ഹഗ്ഗർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു...