കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ - BMW K 1600 GT / K 1600 GTL / K 1600 ബാഗർ

BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 Bagger എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് പാനലിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, മോട്ടോർസൈക്കിളിന് സ്‌പോർടിയും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപഭാവം വർധിപ്പിക്കുകയും പോറലുകൾ, ആഘാതങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് റോഡ് അപകടങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ടാങ്കിന് അധിക സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലാണ്, ഇത് മോട്ടോർ സൈക്കിളിലെ സ്റ്റോക്ക് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.കൂടാതെ, കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും, ഇത് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യലും കുസൃതിയും മെച്ചപ്പെടുത്തും.അവസാനമായി, ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ് ഒപ്പം നിലവിലുള്ള ടാങ്ക് സിസ്റ്റവുമായി തടസ്സമില്ലാതെ യോജിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതുമാണ്.മൊത്തത്തിൽ, BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 Bagger എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ റൈഡർക്ക് പ്രവർത്തനപരവും സൗന്ദര്യാത്മകവുമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു മികച്ച നിക്ഷേപമാണ്.