പേജ്_ബാനർ

ഉൽപ്പന്നം

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

  • കാർബൺ ഫൈബർ ത്രികോണ ഫ്രെയിം കവർ ഇടത് - 2013 മുതൽ BMW R 1200 GS (LC) / 2015 മുതൽ R 1200 R (LC) / R 1200

    കാർബൺ ഫൈബർ ത്രികോണ ഫ്രെയിം കവർ ഇടത് - 2013 മുതൽ BMW R 1200 GS (LC) / 2015 മുതൽ R 1200 R (LC) / R 1200

    BMW R 1200 GS (2013 മുതൽ LC), R 1200 R (2015 മുതൽ LC), അല്ലെങ്കിൽ R 1200 RS (LC) എന്നിവയുടെ ഇടതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ ത്രികോണ ഫ്രെയിം കവർ, സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രെയിം കവറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്. മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഇടതുവശം.ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ ത്രികോണ ഫ്രെയിം കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, ബൂട്ട്, ലഗേജ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന പോറലുകൾ, സ്‌കഫുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സൗന്ദര്യവർദ്ധക കേടുപാടുകൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഫ്രെയിമിന് അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നു എന്നതാണ്.കൂടാതെ, ഒരു...
  • കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ – 2015 മുതൽ BMW R 1200 R (LC) / 2015 മുതൽ BMW R 1200 RS (LC)

    കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ – 2015 മുതൽ BMW R 1200 R (LC) / 2015 മുതൽ BMW R 1200 RS (LC)

    2015 മുതൽ BMW R 1200 R (LC), 2015 മുതൽ BMW R 1200 RS (LC) എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് സെന്റർ പാനലിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ടാങ്ക് സെന്റർ പാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമായ മെറ്റീരിയലാണ്, ഇത് മോട്ടോർ സൈക്കിളിലെ സ്റ്റോക്ക് ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.കൂടാതെ, ഒരു കാർബൺ എഫ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ വലത് വശം - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ വലത് വശം - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    2013 മുതൽ 2015 വരെയുള്ള BMW R 1200 GS (LC) യുടെ വലതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിനു പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനും ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നോ മറ്റ് റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്നോ അധിക സംരക്ഷണം നൽകിക്കൊണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ...
  • കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ ഇടതുവശം - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ ഇടതുവശം - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    2013 മുതൽ 2015 വരെ BMW R 1200 GS (LC) ഇടതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിനു പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനും ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നോ മറ്റ് റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്നോ അധിക സംരക്ഷണം നൽകിക്കൊണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും...
  • എന്റെ 2015 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ ടാങ്കിന്റെ വലതുവശത്ത് BMW R 1200 RS

    എന്റെ 2015 മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ ടാങ്കിന്റെ വലതുവശത്ത് BMW R 1200 RS

    2015 മോഡൽ വർഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ബിഎംഡബ്ല്യു R 1200 RS-ന്റെ വലതുവശത്തുള്ള ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലതുവശത്തുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് മിനുസമാർന്നതും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപഭാവം വർധിപ്പിക്കുകയും ഇന്ധന ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞ...
  • ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ ഇടതുവശം BMW R 1200 RS´15

    ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ ഇടതുവശം BMW R 1200 RS´15

    ഒരു ബിഎംഡബ്ല്യു R 1200 RS (മോഡൽ വർഷം 2015) ഇടതുവശത്തുള്ള ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഇടതുവശത്തുള്ള ഇന്ധന ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ സൈഡ് പാനൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് മിനുസമാർന്നതും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപഭാവം വർധിപ്പിക്കുകയും ഇന്ധന ടാങ്കിന് താഴെയുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ...
  • കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (വലത്) - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (വലത്) - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    2013 മുതൽ 2015 വരെയുള്ള BMW R 1200 GS (LC) യുടെ വലതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിനു പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നോ മറ്റ് റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്നോ റോക്കർ കവറിന് അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (ഇടത്) - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (ഇടത്) - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    2013 മുതൽ 2015 വരെയുള്ള BMW R 1200 GS (LC) ഇടതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിനു പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർധിപ്പിക്കുന്നു, അതേസമയം അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്നോ മറ്റ് റോഡ് അപകടങ്ങളിൽ നിന്നോ റോക്കർ കവറിന് അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമായ ഇണയാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (വലത്) - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (വലത്) - BMW R 1200 GS (LC) 2013 മുതൽ 2015 വരെ

    2013 മുതൽ 2015 വരെയുള്ള BMW R 1200 GS (LC) യുടെ വലതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വലതുവശത്ത് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് റോക്കർ കവറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എൻജിൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമായ ഒരു വസ്തുവാണ്, ഇത് ജനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (ഇടത്) - 2013 മുതൽ BMW R 1200 GS (LC) / 2015 മുതൽ R 1200 R (LC) / R 1200 RS (LC)

    കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ (ഇടത്) - 2013 മുതൽ BMW R 1200 GS (LC) / 2015 മുതൽ R 1200 R (LC) / R 1200 RS (LC)

    2013 മുതൽ BMW R 1200 GS (LC) യുടെ ഇടതുവശത്തുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ, 2015 മുതൽ R 1200 R (LC) അല്ലെങ്കിൽ R 1200 RS (LC) മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ സ്റ്റോക്ക് റോക്കർ കവറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്. ഇടതു വശം.കാർബൺ ഫൈബർ റോക്കർ കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എൻജിൻ ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ സംരക്ഷണം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമായ ഒരു വസ്തുവാണ്, ...
  • കാർബൺ ഫൈബർ റൈറ്റ് കവർ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗിന് കീഴിൽ BMW R1200 RS´15

    കാർബൺ ഫൈബർ റൈറ്റ് കവർ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗിന് കീഴിൽ BMW R1200 RS´15

    BMW R1200 RS (മോഡൽ വർഷം 2015) ന്റെ മുൻ ഫെയറിംഗിന് കീഴിലുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ വലത് കവർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഫെയറിംഗിന് താഴെയുള്ള സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് കവറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ കവർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, അത് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർധിപ്പിക്കുന്നു, ഒപ്പം ഫെയറിംഗിന് താഴെയുള്ള ഘടകങ്ങൾക്ക് അധിക പരിരക്ഷയും നൽകുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവും മോടിയുള്ളതുമാണ്...
  • കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ കാർബൺ - 2015 മുതൽ BMW R 1200 R (LC) / 2015 മുതൽ R 1200 RS (LC)

    കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ കാർബൺ - 2015 മുതൽ BMW R 1200 R (LC) / 2015 മുതൽ R 1200 RS (LC)

    2015 മുതൽ BMW R 1200 R (LC), 2015 മുതൽ R 1200 RS (LC) എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പിൻ സ്വിംഗാർമിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സ്റ്റോക്ക് പ്ലാസ്റ്റിക് റിയർ ഹഗ്ഗറിന് പകരമുള്ള ഭാഗമാണ്.ഒരു കാർബൺ ഫൈബർ റിയർ ഹഗ്ഗർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം, അത് മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ആകർഷകവും സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും നൽകിക്കൊണ്ട് അതിന്റെ രൂപം വർധിപ്പിക്കുന്നു എന്നതാണ്.കാർബൺ ഫൈബർ ഭാരം കുറഞ്ഞതും എന്നാൽ ശക്തവുമാണ്...